约63亿！红马天泰新能源正极材料研发生产基地项目于重庆开工

据“九龙坡发布”消息，近日，2023年一季度重庆市重大项目集中开工活动在九龙坡区红马天泰正极材料研发生产基地举行，该项目是九龙坡区打造全市新型工业化产业示范基地的标志性项目。

据悉，红马天泰正极材料研发生产基地项目占地面积约237亩，总投资约63亿元，主要建设正极材料研发生产基地，实现电池正极材料研发、生产和销售。项目建成后将实现年产8万吨正极材料，预计可占川渝地区规划电池总产能的10%、实现年产值达240亿元，带动就业1000人左右。

该项目于2022年12月签约，投资主体为陕西红马科技有限公司（简称：红马科技）、重庆铝产业开发投资集团有限公司、重庆天泰能源集团有限公司。项目分3期建设，项目建设周期18个月，全部建成后6年内实现达产，实现年产8万吨正极材料，相当于每年可为50-70万台新能源汽车提供正极材料。（来源：电池百人会-电池网）

星源材质江苏南通百亿级基地投产 全球战略布局持续完善

截止目前，星源材质形成了以深圳总部为中心，以深圳星源、合肥星源、常州星源、江苏星源、欧州星源、南通星源、南海星源、东盟基地（规划中）八大生产基地为依托，深圳、日本大阪及德国等研发中心并存的全球战略布局。

作为全球中高端锂离子电池隔膜主流供应商之一，星源材质发行GDR并在瑞交所上市事项已获中国证监会批复，若GDR顺利发行，有利于公司加深拓展海外布局和国际融资渠道，提升公司行业地位和国际化形象。随着公司竞争优势不断强化，公司的全球化影响力有望进一步提升。（来源：电池百人会-电池网）

总投资逾42亿！格派新能源及新川新材料两大项目在浙江丽水开工

电池网从“莲都发布”获悉，2月21日上午，浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式丽水分会场活动在莲都经开区举行。莲都共有2个项目参加省重大项目集中开工仪式，总投资42.05亿元，项目分别为丽水格派新能源智造项目和丽水新川新材料有限公司年产4000吨MLCC用纳米级镍粉生产线项目。

据悉，丽水格派新能源智造项目位于莲都区高溪工业产业园，项目总投资30.05亿元，2023年计划投资3亿元。项目总用地约300亩，总建筑面积约30万平方米，主要建设电芯厂房、配套模组厂房、仓库及办公楼等，建设工期2023-2025年。项目建成后，将形成3GWh储能系统产品所需电芯产能，可吸纳就业人数600多人，年产值超20亿元，利税3亿元。

丽水新川新材料有限公司年产4000吨MLCC用纳米级镍粉生产线项目位于莲都区高溪工业产业园，项目总投资12亿元，2023年计划投资1.5亿元。项目总用地面积约100亩，总建筑面积约9万平方米，主要建设100条多层陶瓷电容用纳米级镍粉生产线，建设工期2023-2025年。项目建成后，将形成年产4000吨MLCC用纳米级镍粉的生产能力，预计可实现产值18亿元，利税1.8亿元。（来源：电池百人会-电池网）

明美新能单线年产4GWh储能CTP整PACK生产线量产 IPO已过会

2月20日，“明美新能”发布消息，近日，由公司全资子公司安徽明美新能源有限公司（以下简称“安徽明美”）自研开发的储能CTP整PACK生产线实现量产，其量产标志着安徽明美已具备单条产线年产4GWh储能电池包的生产能力。

值得一提的是，明美新能正冲刺深交所创业板上市，2月17日，公司IPO已过会。根据招股书信息，本次IPO，公司计划募资4.5亿元主投年产1700万个封装锂电池产业化项目、年产220万个封装锂电池产业化项目、研发中心升级项目、营销网络建设项目和补充流动资金项目。（来源：电池百人会-电池网）

年产12万辆！小鹏汽车又一智能网联汽车智造工厂投产

据广州凯得投资控股有限公司消息，近日，由广州凯得投资建设的区域重点项目——小鹏汽车广州智能网联智造基地（以下简称“小鹏汽车广州工厂”）正式投产。

小鹏汽车广州工厂设计年产能12万辆，是继小鹏汽车肇庆工厂后，集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及新款车型试制、整车生产等业务于一体的智能网联汽车智造工厂，于2020年9月在广州市知识城奠基动工，最终历时9个半月，完成第一台样车落地，并于2022年12月底获国家工信部批准整车生产资质，未来小鹏汽车G9等车型将于该工厂生产下线交付。（来源：电池百人会-电池网）

中能电源年产1GWh锂电池智能储能PACK项目于云南大理投产

据“中储科技”消息，2月20日，中储科技所属中能电源投资建设的大理州鹤庆县年产1GWh锂电池智能储能PACK项目投产仪式在云南省大理州鹤庆县举行。

另据“鹤庆融媒”消息，该项目总投资5亿元，一期建设智能储存生产线，二期建设智能储存生产线。（来源：电池百人会-电池网）

闽江首艘纯电动内河游船开工建造 计划于8月底建成交付

电池网从福建省工业和信息化厅获悉，2月20日，由福州市内河旅游发展公司投资建造、长江船舶设计院福建绿色智能船舶研究分院研发设计的闽江首艘纯电动内河游船在省船舶集团电动船研制总装基地顺利开工，这是该基地交付闽江首艘电动货船“武夷2号”之后承建的又一新项目。

该内河游船项目为福建省电动船舶试点示范项目，相关科研课题列入省工信厅2022年技术创新重点攻关及产业化项目立项支持。该船设计总长28米、型宽7米、型深1.9米，主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，全船可容纳乘客102人。该船动力系统搭载宁德时代船用动力电池，采取双机双桨纯电动推进方式，设计最大航速≥17.5Km/h，续航力≥70km。该船计划于8月底建成交付，将主要用于闽江游览观光。（来源：电池百人会-电池网）

中宏科创储能项目在浙江淳安县开工 前两期投资15元

电池网从“杭州发改发布”获悉，2月21日，浙江省举行2023年重大项目集中开工活动。杭州市参加本次全省集中开工项目共43个、总投资1098亿元，年度计划投资200亿元，项目数、总投资、年度计划投资额均居全省首位。

中宏科创储能项目在浙江淳安县开工，项目共分四期实施，2023年-2024年实施一、二期，总投资约15亿元，达产后总产值41亿元，年上缴各类税收不低于1.4亿元。2024年-2027年实施三、四期，总投资约35亿元，达产后总产值164亿元，年上缴各类税收不低于7亿元。项目建成后的储能系统工厂、储能电芯工厂及研发中心，6年内全面达产实现年工业销售产值不低于200亿元，年上缴各类税收不低于8亿元。（来源：电池百人会-电池网）

亨坤新能源年产5万吨磷酸铁锂一期量产 2025年目标年产30万吨

“河北亨旺投资集团有限公司”消息显示，近日，唐山亨坤新能源材料有限公司（简称“亨坤新能源”）在河北唐山迁西投资15.5亿元建设的年产5万吨磷酸铁锂一期项目正式量产，量产后预计可实现年产值30亿元，利税8亿元，提供就业岗位400余个。上述项目量产，标志着公司在实现2025年年产磷酸铁锂30万吨能力目标，打造国家级磷酸铁锂技术研发中心的征途上迈出了关键性的一步。（来源：电池百人会-电池网）

约11亿元！华阳集团万吨级钠电池正负极材料项目在山西开工

电池网从华阳新材料集团获悉，2月22日，山西省开发区2023年第一次“三个一批”活动举行，华阳集团万吨级钠离子电池正负极材料项目亮相山西省“三个一批”活动并在山西转型综合改革示范区潇河产业园区开工奠基。项目开工是华阳股份与中科海钠继签署合作框架协议后项目建设进程中迈出的又一实质性步伐。

据悉，华阳集团万吨级钠离子电池正负极材料项目总投资约11亿元，项目占地110亩，计划10月底投料试生产，达产后可年产2万吨钠离子电池正极材料和1.2万吨钠离子电池负极材料，将实现总营收20亿元以上。项目建成后，将有力推动钠离子电池技术进步，实现钠离子电池及关键材料的产业化，进一步奠定我国在全球钠离子电池领域的领先地位。（来源：电池百人会-电池网）

北方上都百万千瓦级风电基地配套储能项目开工 总投资13.85亿元

来自华能清能院的消息显示，2月23日，由华能清能院承担建设的北方上都百万千瓦级风电基地配套储能项目在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗上都镇举行开工仪式。

据悉，该项目由北方上都正蓝旗新能源有限责任公司建设，总投资13.85亿元，新建300MW/储能电站一座，采用磷酸铁锂电池，站房式及户外集装箱布置，配套新建一座220kV升压站，接入上都电厂500kV汇集站。（来源：电池百人会-电池网）

收购并购

图/特瑞电池

万里股份终止收购特瑞电池48.15%股权 转型磷酸铁锂计划受挫

由于交易对方认为特瑞电池新增磷酸铁锂产能（6万吨/年）已投产，特瑞电池经营状况好于预期，要求调整本次交易标的公司的估值、业绩承诺等核心内容。截至目前，万里股份与交易对方未就标的公司估值、业绩承诺期限等方案调整事宜达成一致。结合各方的交易意愿，万里股份决定终止本次重大资产重组事项。（来源：电池百人会-电池网）

龙蟠科技拟退出四川盈达强化自身磷酸铁业务 已规划产能20万吨

据介绍，四川盈达的主营业务为磷酸铁的研发、生产与销售。龙蟠科技自新增磷酸铁锂业务后，为丰富上下游产业链布局，加强供应链稳定性，已通过控股公司山东锂源科技有限公司、湖北锂源新能源科技有限公司和参股公司湖北丰锂新能源科技有限公司规划了总计20万吨的磷酸铁产能，其中部分产能已建成投产。（来源：电池百人会-电池网）

雅保将重组在澳锂矿合资公司 引入投资在华两家锂盐公司

2月22日，美国雅保宣布已与澳矿商（ASX：MIN）签署最终协议，以重组双方在澳大利亚的锂合资企业MARBL。

MARBL重组完成后，雅保在凯默顿转换工厂前两期产线的权益将从60%提高到85%。雅保将代表合资企业运营凯默顿1期和2期产线。在沃吉纳锂矿项目上的权益将从40%增加到50%。将代表合资企业运营沃吉纳矿。

此外，将收购雅保在中国全资拥有的广西钦州和四川眉山工厂的50%权益。（来源：电池百人会-电池网）

增资融资

蔚来资本投资超亿元！新能源商用车企前晨汽车B+轮融资落定

2月20日，最新消息显示，近日，前晨汽车宣布获得蔚来资本超亿元B+轮投资。融资资金将主要用于轻卡及Van等车型的研发、量产和市场推广，以及三电系统，智能网联等核心技术的研发迭代，并加速整合供应链，以及进一步加速国内外市场拓展。

资料显示，前晨汽车创立于2020年9月，是一家专注智能网联新能源商用车研发，融合电动平台创新和智能网联技术的科技公司。公司坚持技术创新，用软件定义硬件，重新定义“智能运输装备”，打造跨越传统汽车到新能源智能网联商用车的划时代产品。

值得一提的是，前晨汽车成立仅2年时间，已获得众多知名投资机构的认可与支持。公司于2020年完成光速中国千万级美元A轮融资；2021年获得由创世伙伴资本（CCV）领投、光速中国、货拉拉、启元投资跟投的5000万美元B轮融资。（来源：电池百人会-电池网）

负极分散剂生产商硕盈峰完成A轮融资 已供货多家电池头部厂商

据“金雨茂物资本”消息，近日，重庆硕盈峰新能源科技有限公司（简称：硕盈峰）完成数千万元A轮融资，金雨茂物资本和复星创富联合投资。本轮融资将助力硕盈峰加速推进锂电负极分散剂、正极分散剂以及其他锂电新材料和新工艺等核心产品的开发和推广。

资料显示，硕盈峰成立于2019年6月，是一家集锂电池功能性材料研发、生产、销售为一体的新能源科技公司。公司主营业务聚焦于锂电池功能性新材料领域，负极分散剂材料产品以优良的性能、稳定的品质不断通过各大锂电池厂商的验证，是宁德时代、ATL、孚能科技、珠海冠宇、厦门海辰等锂电池头部厂商的核心主要供应商。

据了解，硕盈峰自成立以来，一直处于高速发展阶段，公司负极分散剂材料市场稳健发展，同时目前已有CMC-Na、CMC-Li、纳米纤维素、正极添加剂等材料在研发，部分已通过下游客户的验证并即将量产。（来源：电池百人会-电池网）

钠电池产业化元年在即？产业链企业布局与融资最新进度盘点

近年来，作为锂电池重要“补充”方案，以及缓解锂价飙涨难题，钠电池产业化进程骤然提速，产业链正加速形成，并取得实质性的进展。

值得一提的是，目前锂电企业正强势入局钠电，新兴钠电企业也在加速扩容，钠电池产业迎来爆发期，与此同时，资本也竞相涌入。

截至2023年2月21日，据电池网不完全统计，13家企业进行37轮融资，其中，佰思格融资8轮，中科海钠融资5轮，立方新能源、众钠能源各融资4轮，钠创新能源、寒暑科技、为方能源各融资3轮，珈钠能源融资2轮，启钠新能源、翔鹰新能源、钠科能源、超钠新能源、华钠新材各融资1轮。从融资时间来看，2022年钠电池领域融资明显升温：2014年、2016年、2017年各融资1次，2018年、2019年、2020年各融资2次，2021年融资6次，2022年融资16次，2023年至今已融资6次。查看详细内容请点击 《钠电池产业化元年在即？产业链企业布局与融资最新进度盘点》 。（来源：电池百人会-电池网）

窄体电动车生产商坐骑科技获千万级天使轮融资 首款车型已打样

据“AC投资”消息，近日，窄体电动车企业坐骑科技完成千万级天使轮融资，资方包括海贝资本、元航资本和AC资本。本轮融资主要用于整车研发，以及公司日常资金补充。

资料显示，坐骑科技始于2018年，是一家致力于打造封闭式窄体微型电动车的公司，拥有车辆主动侧倾等技术以及车辆底盘整体解决方案。创始人王亚早期就职于自动驾驶公司北京智行者，从事无人驾驶汽车控制算法工作。（来源：电池百人会-电池网）

300亿元！广汽集团计划设立广州智能网联新能源汽车产业发展基金

广汽资本最新消息显示，2月18日，为加快推进高水平科技自立自强和现代化产业体系建设，广州产业投资母基金、广州创新投资母基金以及广州产业发展研究院在广州宣布成立。其中，广州产业投资母基金规模为1500亿元，广州创新投资母基金规模为500亿元。

园城黄金拟以增资方式取得丰锦锂能51%股权 上交所火速下发问询函

资料显示，丰锦锂能是2023年2月16日成立的新公司，经营范围包括电池制造，有色金属合金制造，基础化学原料制造等。

值得注意的是，当日，园城黄金收到上海证券交易所上市公司管理二部下发的关于公司增资丰锦锂能相关事项的问询函。公司以2603万元取得江西丰锦锂能有限公司51%的股权。而公司2021年度报告显示，公司货币资金期末余额1188万元。（来源：电池百人会-电池网）

公司订单

普利特：海四达获逾6亿元锂电模组及电芯订单

2月22日盘后，普利特（）公告，公司控股子公司海四达近期与大秦新能源以及泰州大秦共同签订了《2023年度购销框架合同》。海四达将为大秦新能源及其子公司提供总计销售金额不低于6亿元的锂离子电池模组、电芯等产品。

普利特表示，海四达专注于新能源锂离子电池和钠离子电池的研发和生产，拥有大规模和高质量的电芯生产制造能力；大秦新能源集团专注于海外户用储能产品的研发和生产，是国内最早布局海外储能市场的优秀企业之一。双方强强联合，充分发挥各自优势，并通过资源互补，共同快速扩大产品在海外户用储能的市场份额。（来源：电池百人会-电池网）

新能源车企朋友圈再扩容！中创新航获向本田汽车供货资格

2月23日，中创新航宣布，近日，公司通过了本田汽车e：NP1和e：NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核，取得向本田汽车正式供货资格。

据悉，本次审核团队由广汽本田、东风本田和东软睿驰三方联合组成，包括日方和中国在内的十余名质量、技术、采购等资深专家共同对中创新航产线生产能力、品质保障能力等进行了全面的量产能力审核。（来源：电池百人会-电池网）

新能源车出口量持续攀升 中国船企拿下全球汽车运输船新船订单

近年来，中国汽车出口量不断攀升，带动了汽车运输船建造市场的快速发展。凭借在这一细分领域的提前预判和布局，国内造船企业打破日韩等国外船企的垄断，全力出击，全球市场份额持续提升。

甲板超过12层、设计载车量达7500、各类车型都能装载……这种7000车级别的双燃料汽车运输船，成了船舶运输领域里的“香饽饽”。

今年1月，全球范围内的汽车运输船新船订单共17艘，全部落入中国船企囊中。（来源：央视财经）